본 발명은 타이어용 런플렛 지지체 연결 및 분리구조에 관한 것으로서, 타이어(T)가 설치되기 위한 차량 휠(1)의 외주연에 설치된 라이너(2) 외측둘레에 3분할 형태로 조합되어 각각 호 형태로 형성되며, 양측에 연결볼트(12) 체결을 위한 결합공(11)을 갖는 연결단부(10A)(10B)가 형성된 연결세그먼트(10-1) 및 제1,2 체결세그먼트(10-2,10-3)와 연결단부(10A)의 결합공(11)에 매입되게 성형되어 상기 연결볼트(12)에 체결되는 너트(13)를 포함하고, 상기 연결단부(10A)(10B)의 결합공(11)에는 클래비스 핀(P1) 및 결합공(11)을 관통하는 클래비스 핀(P1)에 끼워지는 와셔(W) 및 스플릿트 핀(P2)으로서 연결되는 구조로 이루어진 타이어용 런플렛 지지체(10)의 연결구조에 있어서,

상기 연결세그먼트(10-1) 및 제1,2 체결세그먼트(10-2)의 결합공(11)이 형성된 연결단부(10A)는 단부측 중간에 연결을 위한 요홈(14)이 형성되고, 상기 요홈(14)의 반대측 연결단부(10B)에는 요홈(14)에 삽입되어 원형을 유지하면서 안내조립되는 조립턱(15)이 형성되며, 상기 요홈(14)이 형성된 연결단부(10A) 및 조립턱(15)이 형성된 연결단부(10B)에는 런플렛 지지체(10)의 원형 조립가이드를 위한 위치조립돌기(16) 및 위치조립돌기(16)가 안내되는 결합홈(17)이 양측에 각각 형성되어 조립 및 분리되는 구조를 갖고, 상기 차량 휠(1)의 외륜과 타이어(T)의 내경이 접하는 경계부위를 치구(A)로서 벌려 상기 연결볼트를 풀거나 조일 수 있는 공구(20)의 삽입공간 확보로서 런플렛 지지체(10)의 연결단부(10A)(10B)로부터 연결볼트(12)의 체결 및 분리가 이루어지는 것을 특징으로 하는바, 런플렛 지지체의 연결부분에 대한 연결볼트의 간단한 체결 및 분리 또는 클래비스 핀 및 스플릿트 핀을 이용한 체결방식으로서 타이어 교체시 런플렛 지지체의 분리 및 조합이 용이해 진다.

또한, 런플렛 지지체의 연결단부에 형성된 요홈 및 조립턱의 조합 및 위치결합돌기와 결합홈의 조합으로서 런플렛 지지체의 뒤틀림 현상을 없애 실질적으로 타이어 펑크 및 공기압이 낮아진 런플렛 타이어에 있어 타이어 내측과 접하는 런플렛 지지체 외측둘레와 안정적인 정상 밀착으로 런플렛 지지체의 훼손 및 타이어의 훼손을 최소로 줄일 수 있는 효과가 제공된다.